Le 28 juin, la Leap C16 a été officiellement mise en vente, avec un total de 6 modèles disponibles. Le pack de configuration complet coûte 10 400 yuans, ce qui comprend une roue de 5 pouces, un pneu silencieux Yokohama, un écran arrière de 15,7 pouces, 21 haut-parleurs et un éclairage d'ambiance.

Nouveau produit basé sur l'architecture LEAP 3.0, le Leap C16 est un SUV de taille moyenne à grande de 6-places. La version à autonomie étendue dispose d'une autonomie combinée de plus de 1 000 km, tandis que la version purement électrique est équipée de la technologie 800 V. De plus, il est équipé d'une puce 8295, d'un radar laser et d'un écran de divertissement pour les sièges arrière.

En regardant la nouvelle voiture, le style de conception général de la Leap C16 en termes d'apparence suit toujours le style familial, avec des phares traversants, une calandre fermée et la forme de la calandre inférieure identique à celle de la Leap C10. Cependant, son volume de carrosserie est plus imposant, donc son aura est également plus forte. La voiture sera disponible en 6 couleurs extérieures, dont Starry Silver, Starbright Purple, Sky Canopy Gray, Pearl White, Metal Black et Jade Green.



Spécifications du Leap C16
| Taper | Leap C16 2024 Portée étendue 200 | Leap C16 2024 Pure Electric 520 |
| Type d'énergie | Gamme étendue | Électrique pur |
| Temps de charge (heures) | Charge rapide 0.5 heures de charge lente 3 heures | Charge rapide 0.25 heures de charge lente 6 heures |
| Dimension (mm) | 4915x1905x1770 | 4915x1905x1770 |
| Morphologie du corps | SUV 5 portes 6 places | SUV 5 portes 5 places |
| Vitesse maximale (km/h) | 170 | 160 |
| 100 km Temps d'accélération (s) | 8.46 | 6.37 |
| Autonomie électrique (km)CLTC | 200 | 520 |
| Type de batterie | Batterie lithium fer phosphate | Batterie lithium fer phosphate |
| Déplacement (L) | 1.5 | - |
| Puissance maximale (kW) | 170 | 215 |
| Couple maximal (N·m) | 320 | 360 |
| Boîte de vitesses | Transmission à une vitesse pour véhicules électriques | Transmission à une vitesse pour véhicules électriques |
| Empattement (mm) | 2825 | 2825 |
| Poids à vide (kg) | 2065 | 2095 |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 50 | - |
| Conduire | Propulsion arrière | Propulsion arrière |
| Suspension avant | Suspension indépendante Macpherson | Suspension indépendante Macpherson |
| Suspension arrière | Suspension indépendante à cinq bras | Suspension indépendante à cinq bras |

En ce qui concerne le côté, le Leap C16 est un modèle SUV, mais sa carrosserie élancée et l'utilisation d'un grand nombre de lignes horizontales lui donnent également l'allure d'un monospace. Sa longueur, sa largeur et sa hauteur sont respectivement de 4 915 mm, 1 905 mm et 1 770 mm, avec un empattement de 2 825 mm, et il est équipé de roues de 5 pouces. L'arrière de la voiture est également de style familial, avec un feu arrière traversant déjà très familier, et la version à autonomie étendue utilise un design d'échappement caché, qui n'est pas différent de la version purement électrique. En entrant dans la voiture, le design intérieur général de la nouvelle voiture est principalement simple, il propose trois combinaisons de couleurs de riz malté, d'orange cramoisi et de violet starfield. La voiture sera équipée d'une combinaison d'un écran de contrôle central de 14 pouces et d'un tableau de bord à cristaux liquides de 10 pouces. L'écran de contrôle central est équipé de la puce 8295 et offrira des fonctions telles que l'imagerie panoramique à 13 degrés et l'assistant de langage naturel. En même temps, la nouvelle voiture est équipée de la reconnaissance faciale FACE ID. En outre, la nouvelle voiture sera également équipée d'un écran de divertissement arrière de 15 pouces, d'un système audio à 21 haut-parleurs et d'une fonction de charge rapide sans fil.

Le siège auto Leap C16 adoptera une disposition 2+2+2, et son siège est enveloppé dans un matériau en silicone organique sans danger pour les bébés, ce qui est très adapté aux voitures familiales. En termes de configuration, les sièges de la première et de la deuxième rangée prennent en charge les fonctions de réglage électrique et de chauffage et de ventilation, le siège arrière du passager est équipé d'une petite tablette, les sièges de la deuxième et de la troisième rangée prennent en charge le réglage en mode un clic, et d'autres fonctions incluent la climatisation indépendante à trois zones, les pare-soleil électriques et le positionnement vocal intelligent à quatre zones, etc.

En termes de conduite intelligente, la Leap C16 est équipée d'une puce OrinX + radar laser, et la voiture dispose d'un total de 30 équipements de perception, qui peuvent théoriquement atteindre le niveau d'assistance à la conduite L3. À l'heure actuelle, elle peut encore réaliser l'assistance au changement de voie automatique ALC, l'assistance aux embouteillages TJA, le régulateur de vitesse adaptatif ATC sur les routes courbes, le régulateur de vitesse assisté par navigation NAC et l'assistance à la navigation intelligente à grande vitesse NAP. En termes de puissance, la nouvelle voiture propose des modèles purement électriques et à autonomie étendue. Le premier a une puissance maximale de 215 kW pour le moteur électrique, et est équipé d'une batterie lithium fer phosphate et de la technologie 800 V. Il peut être chargé de 30 % à 80 % en 15 minutes, avec une autonomie de 520 km. Le modèle purement électrique a une puissance maximale de 215 kW et accélère de 0-100 km/h en 6,37 secondes ; Le modèle à autonomie étendue est équipé d'un moteur à quatre cylindres de 1,5 L développant 95 chevaux et d'un moteur électrique d'une puissance maximale de 170 kW. L'autonomie électrique pure est de 200 km, la consommation de carburant en mode électrique est de 5,4 L/100 km et l'autonomie combinée CLTC est de 1 095 km.

Dans la gamme de prix du Leap C16, le produit de référence est BYD Tang. En tant que nouveau venu, le Leap C16 a un avantage relativement plus important en termes de configuration. L'étape suivante consiste à renforcer l'influence de la marque étape par étape. En outre, il existe un produit outsider de poids dans le même niveau - Dongfeng eπ008, dont le prix est légèrement plus élevé, mais qui offre un espace et une portée plus importants. Le Leap C16, en revanche, gagne en 800 V et en radar laser, etc. Le choix dépend de vos préférences.

Dans un contexte de marché où de nombreux constructeurs automobiles ont l'habitude de mettre sur leurs lèvres les mots « leader du secteur » et « leader de loin », Leap Automobile apparaît particulièrement rationnel. Après avoir présenté la Leap C16 dans un langage relativement simple, son prix a été officiellement révélé. On peut voir qu'ils continuent d'adhérer au concept de marque « choisissez une voiture et regardez la Leap, la valeur est la référence », et maximisent une fois de plus le rapport qualité-prix de la Leap C16. Envisagez-vous d'acheter la Leap C16 ?


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