Récemment, nous avons appris par les chaînes concernées que Ford Motor allait annuler son projet de lancer un SUV électrique de 7-places d'ici 2025. Ford a révélé que s'il lançait un SUV électrique de 7-places, l'entreprise pourrait faire face à une perte de 1,9 milliard de dollars.
Actuellement, Ford va donner la priorité au développement de nouveaux SUV hybrides et réduire ses dépenses annuelles en véhicules électriques de 40 % de son investissement total à 30 %. Il semblerait que le pick-up électrique Ford Project T3 soit retardé de 2025 à la seconde moitié de 2027, que les modèles successeurs de la Fiesta et de la Focus soient lancés en 2026 et 2027, et que la Ford Gen-E soit lancée plus tard cette année. Le directeur de l'exploitation de Ford Model E, Marin Gjaja, a déclaré que pour nous, la clé est l'accessibilité, la différenciation et la rentabilité. En parlant de la concurrence féroce sur le marché automobile chinois, Gjaja a déclaré que cela posait également un dilemme pour eux.
Il semblerait que la Ford Gen-E soit produite en même temps que son homologue à essence dans une usine en Roumanie. En outre, un autre SUV purement électrique de Ford s'appellera Capri, qui sera le deuxième modèle produit sur la plateforme MEB et rejoindra l'Explorer EV sur le marché européen des véhicules électriques.
En termes de puissance, la Ford Gen-E pourrait partager son groupe motopropulseur avec le Ford E-Transit Courier, ce qui signifie que la voiture sera équipée d'une batterie de 100 kWh, avec une charge de 10-80% prenant seulement 35 minutes et une augmentation de l'autonomie de 87 km en 10 minutes. Nous continuerons de suivre de près et de vous fournir plus d'informations sur la nouvelle voiture.