Le 4 septembre, nous avons appris de sources officielles que le groupe Mercedes-Benz prévoyait d'investir plus de 14 milliards de yuans avec ses partenaires chinois pour enrichir davantage sa gamme de voitures particulières et de véhicules utilitaires légers en Chine. À partir de 2025, Mercedes-Benz lancera progressivement de nouveaux modèles CLA à empattement long 100 % électriques exclusifs à la Chine, de nouveaux modèles SUV GLE à empattement long et un nouveau monospace de luxe 100 % électrique basé sur la plateforme VAN.EA. Parmi eux, les nouveaux modèles SUV GLE à empattement long seront les premiers à être développés par l'équipe chinoise.
Grâce à ces investissements en Chine, Mercedes-Benz participera davantage au développement de la fabrication haut de gamme, des véhicules à énergie nouvelle, des véhicules intelligents connectés et des chaînes industrielles associées à Beijing, Fuzhou et ses environs. À partir de 2025, Mercedes-Benz prévoit de produire de nouveaux modèles basés sur la nouvelle plateforme d'architecture modulaire Mercedes-Benz (MMA) dans sa coentreprise avec le groupe Beiqi, Beijing Benz Automotive Co., Ltd. (Beijing Benz), notamment un nouveau modèle CLA à empattement long 100 % électrique conçu pour les clients chinois.
Les dernières technologies des nouveaux modèles de la plateforme MMA sont visibles sur le concept-car Mercedes-Benz CLA dévoilé l'année dernière. Le concept-car CLA est doté d'une architecture électrique à haute efficacité de 1,2 V et d'une transmission à deux vitesses, ce qui permet d'atteindre une efficacité de conversion énergétique globale de 93 % de la batterie aux roues, ce qui permet une charge de 400 kilomètres en 4 minutes et une efficacité énergétique de 12 kilowattheures aux 100 kilomètres.
À l'avenir, tous les nouveaux véhicules utilitaires légers Mercedes-Benz de taille moyenne et grande seront basés sur la plateforme électrique modulaire et évolutive VAN.EA. L'investissement annoncé soutiendra en partie la production du nouveau monospace de luxe 100 % électrique basé sur la plateforme VAN.EA par Fujian Mercedes-Benz Automobile Co., Ltd. (Fujian Mercedes-Benz). En outre, la nouvelle architecture propriétaire de Mercedes-Benz, MB.OS, fera ses débuts avec les nouveaux modèles de la plateforme MMA en 2025, offrant un nouvel assistant virtuel MBUX alimenté par une technologie graphique 3D et un grand modèle de langage, ainsi qu'un système de conduite autonome de bout en bout « sans image » pour tous les scénarios.
Un autre objectif de l'investissement sera la recherche et la production locales d'un nouveau modèle de SUV GLE à empattement long adapté à la Chine. Le nouveau modèle de SUV GLE à empattement long sera développé et produit en Chine, offrant de nouvelles expériences aux clients chinois avec un confort de siège arrière exclusif à la Chine et une technologie intelligente. Depuis le lancement du premier modèle à empattement long exclusif à la Chine, la berline Mercedes-Benz Classe E à empattement long, en 2010, jusqu'au premier modèle de SUV produit dans le pays, le GLK, en 2011, jusqu'aux modèles électriques lancés à Pékin par Beijing Mercedes-Benz après 2019, le nombre de modèles Mercedes-Benz produits localement a atteint 11, dont 6 modèles SUV. L'ajout du nouveau modèle de SUV GLE à empattement long enrichira encore davantage la gamme de SUV locaux.